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濟南星火試驗機有限公司
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汽車V帶耐久疲勞試驗測試機方法要求
2026-1-21 閱讀(86)
汽車V帶耐久疲勞試驗機主要用于測試汽車V帶的耐久性、疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、往復(fù)疲勞、拉伸疲勞、斷裂疲勞、抗拉壽命等力學(xué)性能檢測。
方法要求:
在本標準規(guī)定的條件下,用三輪疲勞試驗機測定V帶的疲勞壽命。疲勞壽命是指當V帶達到終止條件時所累積的正常運轉(zhuǎn)小時數(shù)。
1、疲勞試驗機
A、本標準所采用的疲勞試驗機包括以下幾個部分:
a)一個主動輪和驅(qū)動它的適當裝置;
b)一個從動輪和與之相連的功率消耗張置;
c)一個可以對V帶施加張力的張緊輪和張緊裝置;
d)一個測量V帶滑動量的裝置,測量精度為士1%。
B、試驗機的結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固、穩(wěn)定,所有的部件在所承受的應(yīng)力下不應(yīng)發(fā)生顯著變形。
C、為能方便地對V帶施加張緊力,并允許V帶伸長,三輪試驗機的張緊輪及其軸承裝置應(yīng)能在支架上沿拉力作用線方向自由滑動。
D、為了適用各種不同的帶長,主動輪和(或)從動輪、張緊輪及支架裝置應(yīng)可調(diào)節(jié)位置并可加以緊固。
E、v帶安裝在帶輪上后應(yīng)加以調(diào)整,使v帶的對稱面與各輪槽的對稱面的夾角小于15' 。
F、張緊力作用線應(yīng)穿過張緊輪中心線而平分v帶在張緊輪上彎曲處所構(gòu)成的夾角,并位于張緊輪槽的對稱面內(nèi)。
實驗室條件:
1、試驗室的室溫應(yīng)控制在18^-32℃之間。
2、試驗機的傳動裝置附近不得有空氣流動,但由傳動本身引起的空氣除外。




